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電動抓斗限位裝置存在的問題1、限位觸點電流大,經常失效。原限位選用斷火限位，而此限位沒有滅弧裝置，由于電流過大，經常弧光短路，造成限位失效。2、因所抓料物不規則,大直徑物料經常卡住抓斗顎板而不能正常閉合，造成行程開關失效，造成鋼絲繩拉斷或電機燒毀。電動抓斗限位裝置的改進改造方…[詳情]

新型涉及電纜傳輸技術領域，尤其是液壓抓斗的高承拉電纜電氣傳輸裝置，包括卷筒裝置、電纜收緊裝置和液壓抓斗本體，所述卷筒裝置固定在行車的上端面上，所述液壓抓斗本體通過鋼絲繩吊接在行車的下方，所述電纜收緊裝置固定在液壓抓斗本體上，所述電纜收緊裝置緊挨液壓抓斗本體的接線盒，所述卷…[詳情]

抓斗是起重機裝卸散料的一種取物裝置。它的抓原閉合繩直接固定在上承梁,現將閉合繩固定在取和開卸動作由司機在司機室內操作,不需要輔助人員下承梁的平衡裝置上。閉合繩固定位置的改變,增力機協助,因而生產率較高,廣泛用于港口、車站、礦山和料場。通常抓斗按開閉方式分成三類:單繩抓斗、雙繩和…[詳情]

挖掘機液壓抓斗是否還值得花更多資本去設計創新嗎？”這是很多人都想問的問題之一，浩鑫機械的回答是肯定的，任何的小物件，盡管設計及制造似乎已經達到了成熟階段，但都還是需要被創新的，例如一張小小的書簽，都可以多種多樣化，更何況是重型機械配件之一的挖掘機抓斗呢。那么創新為挖掘機抓…[詳情]

本抓斗廠家實用新型提供如下技術方案：一種抓取效果好的四繩抓斗，包括抓斗主體，抓斗主體的內腔設置有分油塊，分油塊的頂部連通有油路導管，油路導管的頂部連通有進油管，進油管的表面與抓斗主體頂端的內壁固定連接，所述抓斗主體表面的頂部活動連接有油缸尾銷軸，油缸尾銷軸的數量為四個，抓…[詳情]